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工业交换机在城市地铁网络中的运用
  工业交换机又分网管型和非网管型,前者定位高端功能强大应用在骨干网络较多,后者定位低端但使用量也会较多。轨道交通的大发展给工业以太网带来了巨大机会交通是工业交换机的第二大市场,中国近年交通市场发展尤为迅速,国家将大笔的投资投向了高速铁路和城市轨道交通的建设。
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  工业交换机又分网管型和非网管型,前者定位高端功能强大应用在骨干网络较多,后者定位低端但使用量也会较多。轨道交通的大发展给工业以太网带来了巨大机会交通是工业交换机的第二大市场,中国近年交通市场发展尤为迅速,国家将大笔的投资投向了高速铁路和城市轨道交通的建设。

  在动力铁路行业中,工业交换机已被广泛应用于信号控制系统、列车控制系统、铁路调度与信息系统、牵引电力控制系统、隧道桥梁监控系统、防风监测控制系统、车站信号调度系统、车内信息系统等网络中。

  工业交换机有以下特点:

  ●支持百兆、全千兆传输速率,适合各行业应用。

  ●运行-40℃~75℃宽温环境,提供实时温度检测与监控。

  ●支持QoS、VLAN、IGMP Snooping/GMRP等管理功能。

  ●支持冗余环网保护BD-EAPS(切换时间<50ms),RSTP/STP.

  工业以太网交换机应用地铁项目特点:

  ●符合车载网络系统要求。

  ●可组建骨干信息网、站地接入网、车载信息网整体解决方案。

  ●环网自愈功能,链路恢复时间小于50ms.

  ●符合EMC4级电磁防护等级及适应强电磁干扰的恶劣环境。

  ●组网方案层次化,完善的网络管理SNMP和友好的WEB界面。


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